에스컬레이터 양쪽에는 mm 이상의 공간이 남아 있어야 하며， 평행으로 배열할 때 두 에스컬레이터 사이에는 이 제한이 없다.
기름 오염이 없다.이빨 복도의 마모 문제가 없고 정기적으로 기름을 교체할 필요가 없기 때문에 사용 수명이 길고 기름 오염을 낮추며 유지 보수를 줄일 수 있다
페 사 로년， 미국인이 설립한 신창양행에서 반장을 맡았던 화재림은 개인이 상해 상덕로 롱호내에 화개기엘레베터수력발전철도공장을 개설하고 엘레베터설치， 보수업무에 종사하였다.이 공장은 중국인이 설립한 첫 번째 엘리베이터 공사 기업이 되었다.
밑구덩이 아래에 사람이 도착할 수 있는 공간: 중량 안전 집게를 설치하여 해결하지만， 일반적으로 엘리베이터는 쉽게 받아들이지 않는다. 왜냐하면 중량 안전 집게를 설치하면 엘리베이터 기계 구조가 더욱 복잡해지고 가격도 많이 높아지기 때문이다.
콘 건 스 린 거 비가마에 고정된 도화는 건축물의 우물길 벽체에 설치된 고정된 도선을 따라 왕복 승강 운동을 하여 가마가 운행 중에 기울어지거나 기울어지는 것을 방지할 수 있다.상폐블록식 브레이크는 전동기가 작동할 때 브레이크를 느슨하게 하여 엘리베이터를 운행하게 하고， 전기가 부족한 상황에서 제동하여 가마의 승강을 멈추게 하며， 지정된 층역에서 그 정지상태를 유지하여 인원과 화물이 출입할 수 있도록 한다.가마는 승객이나 기타 하중을 운반하는 상자체 부품으로 대중용으로 가마의 하중을 균형시키고 전동기의 출력을 감소시킨다.보상장치는 예인줄의 운동중과 중량변화를 보상하여 예인전동기의 부하가 안정되고 가마칸이 정확하게 정차할수 있도록 한다.전기 시스템은 엘리베이터에 대한 운동을 실현하는 동시에 선층，페 사 로알루미늄 리프트를 타고， 평층，페 사 로스스로 알루미늄 합금 승강 플랫폼을 걷다， 속도 측정， 용도 및 여객 유동량(또는 물류량)에 따라 서로 다른 유형의 엘리베이터를 설치한다.엘리베이터의 기본 분류는 대체로 다음과 같다.
주파수 변조 압력 조절 속도 조절 (VVVF) 의 새로운 기술， VVVF는 영어 Variable Voltage Variable Frequency 의 줄임말로 전기기계학 원리에 따라 전기기계의 회전 속도와 모멘트는 각각 교류 전원의 주파수와 전압 폭에 정비례하여 전동기에 대한 속도 조절과 정확한 회전 속도를 실현한다.이런 속도조절기술은 엘레베터의 운행을 평온하고 평층이 정확하며 령활하게 한다.
개혁 하 다.최상층 높이: 최상층 인테리어 완공 지면에서 갱도 상판 하피 사이의 순수한 사이즈.
가구는 반드시 입구 위쪽에 두 곳의 강철 합판을 만들어야 한다.클램프의 위치와 크기는 선택한 도어 모델에 따라 결정됩니다.
엘리베이터가 제공하는 표준 토목 건설 배치는 일반적으로 모두 작은 크기이며， 건축 면적을 절약하고 제품의 적응 능력을 향상시키기 위한 것이다.따라서 우물길이 표준 크기보다 작으면 공장에 문의해야 한다.
문을 강행하거나 가마 지붕 안전창에서 스스로 구조하는 것을 제창하지 않는다.가마에서 기어나오는 것은 구조하는 것과 같지 않기 때문에， 대부분의 승객들은 엘리베이터의 우물 길과 엘리베이터의 구조에 익숙하지 않기 때문에 맹목적으로 자구하는 것은 왕왕 더 큰 위험을 초래할 수 있다.
품질 지표엘리베이터 기사.전문적인 훈련을 거쳐 관련 부서에 합격하여 엘리베이터를 조종할 권한을 부여받은 사람을 말한다.
운전기사가 있는/없는 엘리베이터， 평소에는 승객이 조종하는데， 만약 승객의 유동량이 많거나 필요할 때 운전기사가 조종한다.
엘리베이터 우물길의 일반 토목 건설 문제의 처리 우물길이 너무 크거나 너무 작다: 엘리베이터 우물길 양쪽이 현관 중심선과의 사이즈 및 우물길의 진심이 표준 배치 사이즈보다 mm 이내일 경우， 토목 건설로 엘리베이터를 설치하지 않을 수 있지만， 종이에 실제 사이즈를 명기하여 상응하는 레일 지지대를 늘릴 수 있도록 해야 한다.만약 우물의 너비나 깊이가 너무 크면 강철보를 추가하는 등 보완조치를 취하거나 설계일군에게 지지대를 연장하고 보강하는 방법을 채용할수 있는지 자문해야 한다.
페 사 로들보 여백이 너무 작다: 플랫폼에서 내려오는 방법을 단축하여 에스컬레이터의 총 길이를 단축하지만， 주의해서 단축하는 범위는 매우 제한되어 있으며， 일반적으로 mm를 초과하지 않는다.플랫폼에 올라가는 것은 일반적으로 단축할 수 없다. 왜냐하면 플랫폼에 캐비닛과 전기 기계 등의 설비가 포함되어 있기 때문이다.에스컬레이터 각도를 도에서 도로 변경하다
문을 강행하거나 가마 지붕 안전창에서 스스로 구조하는 것을 제창하지 않는다.가마에서 기어나오는 것은 구조하는 것과 같지 않기 때문에， 대부분의 승객들은 엘리베이터의 우물 길과 엘리베이터의 구조에 익숙하지 않기 때문에， 맹목적으로 자구하는 것은 왕왕 더 큰 위험을 초래할 수 있다.
엘리베이터를 사용하는 과정에 일부 엘레베터사용자들은 원가를 줄이고 자금을 절약하기 위해 림시공이나 자질이 없는 회사를 찾아 엘레베터유지보수를 하는데 일단 안전문제가 생기면 책임단위도 찾지 못한다.만약 엘레베터공장이나 자질이 있는 전문회사가 보험을 유지한다면 한면으로는 보험유지기술과 품질이 보장되고 다른 한면으로는 일단 문제가 생기면 책임지는 사람도 있다.