승강 플랫폼 작업대의 하강이 불안정하다: 적재량이 과부하를 초과하고， 제외하는 것은 부하를 줄이는 것이다.과부하가 심하여 재와 중심을 조정하는 것을 제외합니다.유로에 가스를 넣고 배출하는 것은 유압유를 충분히 넣는 것이다.기름 더러워， 배출은 유압유를 교체하는 것이다.
??건설 주관 부서는 안전 감독 검사 직책을 이행할 때 검사 중에 발견된 시공 엘리베이터 생산 안전 사고의 위험에 대응하여 즉시 제거하도록 명령한다. 중대한 생산 안전 사고의 위험은 제거하기 전 또는 제거하는 과정에서 안전을 보장할 수 없는 경우，도 나 하 라 즈 티자동 조절 플랫 스트랩 포크식 승강 플랫폼， 위험 구역에서 작업 인원을 철수시키거나 잠시 시공을 중지하도록 명령한다. 위험 조사 관리 업무에서 조사는 성실하고 정비는 단호하며 성과는 공고해야 한다.
도 나 하 라 즈 티비상 정지: 비상 버튼 스위치를 누르면 기계 운행이 상승하거나 하강할 수 있다.
그렇다면 우리는 어떻게 자신에게 적합한 승강플랫폼을 선택할것인가? 여기서 소편은 여러분들에게 다음과 같이 공유한다.
페 칸 바 르창고 사다리 녹 방지 페인트는 어떤 작용을 합니까?
마운트 또는 장치 고장.각종 승강기 공장의 정규 자질， 진심으로 합작을 요청합니다!
봉사시간중 운전기사가 자의로 자리를 뜨지 못할 경우 반드시 이탈할 때 청문을 페쇄해야 한다.운전기사는 동시에 감독탱크의 적재량을 가지고 있어 별도의 분량을 초과하지 않는다.인화성， 폭발성 등 비교적 위험한 물품을 선적해서는 더욱 안 된다.유압 화물 사다리를 가동하기 전에， 반드시 유압 화물 사다리의 문을 닫고 밀봉해야 하며， 문이 열릴 때 화물 사다리가 원활하게 행진하는 것을 금지한다.
제동을 안전하고 신뢰할 수 있게 하고 의외의 사고를 방지하기 위하여 액체 제어 단방향 밸브 즉 유압 자물쇠를 추가하여 유압 파이프라인이 예기치 않게 폭발할 때 안전하게 자물쇠를 잠글 수 있도록 보장한다. 과적 또는 설비 고장을 구별하기 위해 과적 음향 제어 경보기를 설치하였다. 승강 플랫폼에 대해 우리가 있을 때는 이미 조립된 것이 아니라 우리가 필요로 하는 곳에 스스로 설치해야 한다. 그렇다면 우리가 설치할 때 주의해야 할 점은 무엇입니까?
외부 호출 형식: 외부 호출 박스는 각각 플랫폼 상하 정층 부근 벽면 또는 지면에 미리 묻히거나 기둥식으로 설치하고， 연동 조작 플랫폼 상하.
용접 절단 설비의 이음매를 변경하거나 용접 부품을 교체하려면 차 회로를 변경해야 하며， 와이어로프로 구성되어 있다. 조롱박은 전원화물사다리를 연결하여 승강하여 화물의 상하 향상을 실현한다. 일반적으로 톤의 화물사다리는 톤의 조롱박， #와이어로프를 사용하는데 실제 적재량을 초과하면 미미하다. 일단 화물사다리가 조롱박에 고장이 나거나 운행이 중단되거나 통제력을 잃으면 와이어로프가 일단 끊어지면 그 결과는 더욱 상상조차 할 수 없다.
현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 속도 급변， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
다시 한번， 만약 레일식 승강 사다리 작업 과정 중 레일식 승강 사다리 와이어 로프의 진동 발생 빈도， 진폭 등이 비교적 높을 경우， 흡착 능력이 비교적 높은 기름을 선택한 후， 레일식 승강 사다리 와이어 로프의 경우 사용 온도가 & deg이다;좌우의 기름은 그것을 흠뻑 적신 후 다시 많이 제거한다
액체 실린더의 하향운동(무거운 물건이 내려가기도 함). 액체 압력 오일은 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 액체 실린더 상단에 들어가고， 액체 실린더 하단 회유는 균형 밸브， 액체 제어 단방향 밸브，도 나 하 라 즈 티레일식 수직 승강 플랫폼， 절류 밸브， 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 오일 탱크로 돌아간다.
수요.화물 사다리 조작원은 매일 한 차례 화물 사다리에 대해 검사를 진행하여 화물 사다리에 고장이 없도록 확보하고， 검사 상황을 ≪ 화물 사다리날 검사 상황표 ≫ 에 기록해야 한다.
부식된 금속.
많은 경우에 공장， 층， 부두 등 장소에 유압 화물 사다리를 설치한 후， 전기에 일부 불량 반응이 나타날 수 있고，도 나 하 라 즈 티자체 굽은 팔식 승강 플랫폼， 일부 이런저런 문제가 나타날 수 있다. 아래 아칼리의 소편은 여러분에게 유압 화물 사다리가 자주 발생하는 일부 문제를 총결해 주고 어떻게 이런 문제의 발생을 해결하고 방비할 것인가에 대해 약간의 진술을 했다.
도 나 하 라 즈 티이러한 기능을 완성하는 기구， 이런 기구를 어떻게 조합하고 배치해야 하는지， 설비의 각 부분은 어떤 재료를 선택해야 하는지， 그리고 설비의 설치 디버깅을 조직해야 하는지 등 일련의 문제를 고려해야 한다. 또한 설계자는 엘리베이터의 운행 방식， 어떤 동력원을 사용해야 하는지， 어떤 전동 방식을 사용해야 하는지， 기술 파라미터가 어떤 제품의 요구인지 등을 고려해야 한다.모두 반드시 엄격한 진지한 사고를 거쳐야 한다.현재 과학기술이 신속히 발전함에 따라 승강대는 우리 생활에서의 종류도 갈수록 많아지고있다. 흔히 볼수 있는것이 바로 알루미니움합금승강대이다. 그렇다면 알루미니움합금승강대는 모두 어떤 원리가 있는가?다음으로 우리 편집장이 소개해 드리겠습니다.
연축기 고무 블록 및 마모 상황은 정상적이며 허용 범위 내에 있습니다.
승강 플랫폼 작업대의 하강이 불안정하다: 적재량이 과부하를 초과하고， 제외하는 것은 부하를 줄이는 것이다.과부하가 심하여 재와 중심을 조정하는 것을 제외합니다.유로에 가스를 넣고 배출하는 것은 유압유를 충분히 넣는 것이다.기름 더러워， 배출은 유압유를 교체하는 것이다.