합금관을 갈아서 광택을 내는 주요 목적은 표면을 촉촉하게 하는 것이고 관련 극한의 정밀도나 외관 변화는 쉽게 바뀌지 않는다.
프레임 라인 균열
그 라드 노아연도금관은 아연도금 강판의 열간 압연 또는 냉간 압연 또는 아연도금 강판의 냉각 구부림 과정 중， 또는 냉공심관에서 아연도금하기 전에 강관 뒷면을 용접한 공심방 강관의 형상과 고주파수를 가리킨다.아연도금.아연도금 방관은 생산 공정에서 열도금관과 냉도금관으로 나눌 수 있다.이것은 두 종류의 아연 도금관이 다르기 때문에，그 라드 노28b ?， 이것 또한 많은 서로 다른 물리와 화학 성질을 초래하였다.
히트 펀치 지름.이런 방법은 더욱 민감한 응용과 시설 요구가 간단하고 원가가 낮으며 유지 보수가 쉽고 지속적인 경제 개발과 편리한 제품 규격 전환을 요구한다.예를 들어 생산의 큰 직경은 반드시 도랑관， 커브 등 유사한 제품이어야 한다.예비 부품만 추가하면 됩니다.열팽창법은 큰 직경， 두꺼운 벽， 얇은 합금 강관을 가공하여 제조할 수 있으며 기계 설비의 두꺼운 벽 강관의 작업 능력을 초과하지 않는다.
칸 브 그 랜 드그렇다면 왜 합금관은 소프트웨어 산세척을 거쳐 둔화되면 녹이 슬기 쉽습니까?
공자강은 주로 건축 구조， 막벽 공사， 기계 설비와 차량 제조에 쓰인다.
교차 압연 구멍형 시스템.이 패스 시스템은 스틸 패스의 두 개의 열린 다리가 허리의 같은 측면에 동시에 위치하지 않고 허리와 수평축이 협각을 이루는 것을 말한다.
합금관 결함 및 해결 방법:
무봉강관의 각종 장점은 석유 드릴， 자동차 구동교，그 라드 노 ， 자전거 선반， 건축 공사 강철 비계 등 구조 부품과 기계 부품을 제조하는 데 광범위하게 응용되고 재료의 이용률을 높이며 제조 공정을 간소화하고 재료와 가공 시간을 절약한다.강관을 광범위하게 채택하여 제조하다.
국표 호 공자량은 높이가 이고 다리의 넓이가 이며 허리의 두께가 .
좋 고 나 쁨프레임 라인 균열
H형강은 I형강보다 역학적 성능이 우수한 경제형강이다.그것의 이름은 단면 형상과 영문 자모 &인용H&；인용하다열간 압연 H형 강철 날개는 공자강 날개보다 넓고 가로 강도가 크며 굽힘 저항력이 강하다.같은 규격에서 H형강은 I형강보다 가볍다.
공자강 특허 제조 공정: 공자강은 이미 내마모 재료의 새로운 공업 표준이 되었다
b. 전문적인 양면 아크 용접 가공 기술은 양호한 위치에서 용접을 완성할 수 있고 틈새， 용접 편차， 미용접 등 단점이 쉽게 나타나지 않으며 용접의 질은 조종하기 쉽다.
설치 조건C형강의 핵심은
생산된 용접망은 여러 종류가 있습니까?용접 유형과 전체적인 개선에 따라 철근망과 용접망 간의 차이는 그리 크지 않다.이것은 여전히 남방 도시의 분산성 때문이다.철근망 종횡 교직 장치의 발전을 보면 묶거나 용접한 철근망은 비교적 좋은 응용 품질을 가지고 있다.
강철 구조 이론에 따르면 공자량의 날개는 응력을 받아야 한다. 즉， 공자량은 누워있지 않고 서 있어야 한다.
그 라드 노본 실용 신형은 압연 롤러의 축방향력이 작고 축방향 운동이 작으며 작업 경사도가 필요 없다는 장점을 가지고 있다.
합리적인 산세제와 광택액을 확정한 후 관련 합금관에 아연도금을 하는 것은 매우 쉽다.& 사용하기;인용인화 처리;인용전해기계 설비 파이프 탈지， 산세척 둔화 후 아연염을 함유한 수용액에 넣고 전해기계 설비 음극을 연결하고 파이프의 대응 방향에 따라 냉간 압연강판에 넣고 스위치 전원을 연결한다.만약 전류가 양극급에서 음극급으로 흐른다면， 파이프에 아연이 한 층 침적될 것이다.
p합금의 핵심 기술 특성