도 및 구조 부품.
판 규격: 중후판 두께는 다음과 같은 몇 가지가 있다. 중후판 규격: * * * 중후판의 길이와 너비는 모두 필요에 따라 절단할 수 있다.
브 루 클 린저탄소 고합금 스테인리스강으로 그 성분 중의 니켈 함량이 %보다 적기 때문에 이 강종은 철소체-오씨체 구조를 포함하기 때문에 쌍상 스테인리스강이라고 부른다. 전체적으로 보면 쌍상 스테인리스강 합금 원소의 균형이 비교적 좋고 철소체 원소인 크롬과 몰리브덴을 포함하며 오도 포함한다.
용접 헤드의 조직 성능이 열화되고 결함이 발생하기 때문에 “사용 &rdquo 합치기;원칙적인 지도 아래 SINTAP 표준을 이용하여 파이프 구조에 대해 안전 평가를 하고 구조의 안전 사용에 보증을 제공한다.그래서 SAF 쌍상 스테인리스강 파이프 용접의 품질에 대한 화안을 전개한다
바 하르 우표면 색채가 더욱 고르고 재현성이 좋으며 내마모성과 내식성이 현저히 높아진다.
용접을 하려면 필러를 필요로 하는 경우 고합금의 TERMANIT 을 추천하는데 천는 철소체의 약 %를 함유하고 있어 이 강종이 수소를 바삭하게 비교하기 때문에 용접 시 필러를 건조 용접해야 하는 가스 중 수소가 기준치를 초과할 수 없다.
내약부식매체의 부식에 강한 강철을 스테인리스강이라고 하고， 내화학매체의 부식에 강한 강철을 내산강이라고 한다.양자의 화학 성분상의 차이로 인해 전자는 반드시 화학 매체의 부식에 견디는 것이 아니라 후자는 일반적으로 모두 녹슬지 않는 성질을 가지고 있다.스테인리스강의 내식성은 강철에 함유되어 있는 것에 달려 있다
: 스테인리스강 파이프: 틈새 없는 파이프와 틈새 있는 파이프(직봉 용접관， 장식관， 용접관， 용접관， 광선관).스테인리스강 파이프의 표준 규격은 여 종이 있는데， 크기가 모두 있고， 특히 모세관은 비교적 비싸다.모세관은 재질로 생산해야 한다. 그렇지 않으면 파이프가 쉽게 터진다.손님
스테인리스강 파이프는 중공의 긴 원형 강재로 주로 석유， 화학공업， 의료， 식품， 경공업， 기계 계기 등 공업 수송 파이프와 기계 구조 부품 등에 광범위하게 사용된다.또한 꺾기， 비틀림 저항 강도와 함께 무게가 가볍고 장기적으로 L의 스테인리스강을 제공한다
스테인리스강판은 널빤지가 주는 불견고함을 바꾸어 목재보다 튼튼하고 제품 마루의 침몰 저항성을 증가시켰다.
설비 유지 보수 스테인리스 강관은 녹이 슬지 않는다
강철 중의 오씨체 형성 원소와 철소체 형성 원소의 비율을 조정하여 오씨체+철삭체 쌍상조직을 가지게 하는데 그 중에서 철소체는 %와 %를 차지한다.이런 쌍상 조직은 수정간 부식이 쉽게 생기지 않는다.
얇은 벽 스테인리스강 파이프 급수관은 건강하고 경제적이며 위생적이며 에너지를 절약하는 수도관으로 가정용이든 큰 공사 건축이든 둘 중 하나입니다. 시장에서도 자주 출시되고 있습니다. 품질 보장이 있는 얇은 벽 스테인리스강 파이프 급수관을 사려면 어떻게 선택해야 합니까?
오씨는 스테인리스강을 변형하여 강화한 후 녹슬지 않는 용수철， 시계 태엽，브 루 클 린304L 스테인리스강， 항공 구조의 강철 줄 등을 만드는 데 쓸 수 있다.변형 후 용접이 필요하다면 점용접 공정을 채택하고 변형을 통해 응력 부식 경향성을 증가시킬 수 밖에 없다.부분 γ-M 변환으로 생성된 철자성， 사용 시
항목.그 밖에 강판의 합리적인 두께를 선택할 때 사용 시간， 품질，브 루 클 린444 스테인리스강판， 강도를 고려해야 하며 판재가 압력을 받을 때의 강도 요구를 고려해야 한다.열전도 성능;압력의 분포， 압판의 폭면 규격.
오씨체-철소체 쌍상 스테인리스강.오씨체와 철소체 스테인리스강의 장점을 겸비하고 초소성을 지니고 있다.마그네슘 스테인리스강.강도는 높지만 가소성과 용접성은 비교적 떨어진다.
연전 해머 타법.평평한 기면에 스테인리스강판을 평평하게 깔고 울퉁불퉁한 곳을 힘껏 두드려 튀어나온 부위를 평평하게 하고 얇게 해야 스테인리스강판을 평평하게 할 수 있다.이런 것은 비교적 나쁘고 두께가 비교적 얇은 스테인리스강판에 더욱 적합하다.
브 루 클 린안전성이 높고 수명이 긴 자동차는 이런 선반을 회수하여 차 사용한다.비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 자원을 절약할 수 있다.그리고 다른 일부 부품의 자동차 부품도 스테인리스강으로 만들어졌다.스테인리스강은 전체 자동차 업계에서 매우 큰 잠재 시장을 가지고 있다!
L 스테인리스강관은 석유， 화학공업， 의료， 식품， 경공업， 기계 계기 등 공업 수송관과 기계 구조 부품 등에 주로 사용되는 중공의 긴 원형 강재이다.이외에 굴절 비틀림 저항 강도와 동시에 무게가 비교적 가볍기 때문에 광범위하게
이런 것을 채택할 때에는 수용성 종이를 이중으로 채택해야 하며， 반드시 잘 붙여야 한다.